上半年，我国物流市场稳中向好，呈现供需两旺时势，其中工业和住民消耗物流需求压舱石作用继续牢靠，入口物流实物量坚持增势，物流市场规模继续扩大。。7月24日，在2021中国（向阳）物流与供应链金融年会暨向阳市现代物流高质量开展大会上，中国物流与采购联合会会长何黎明指出，新时期工业开展离不开金融助力，可是中小企业仍保存融资难融资贵和金融脱实向虚问题，规范与立异的界线仍待明确，“外热内冷”、“确权难”、“焦点企业意愿不高”等一些重点问题，制约着供应链金融的康健开展。。

随着疫情防控坚持常态化，物流包管性作用越发凸显，基础性、战略性作用继续增强。。在2020年基数基础上，2021年整年物流增添“前高后低”，起源预计社会物流总额整年增添在9-10%，为“十四五”物流业开局涤讪优异基础。。何黎明体现，下一步，要凭证国家有关安排，围绕“立异供应链金融服务模式”，聚焦实体经济融资难融资贵问题，重点做好六方面事情。。一是要正本清源，厘清市场界线。。二是要深入场景，立异服务模式。。三是科技引领，实现立异驱动。。四是搭建平台，增强互联互通。。五是标准建设，强化规范开展。。

2021年政府事情报告首次提出“立异供应链金融服务模式”，供应链金融的工业职位进一步提升，在解决中小微企业融资难题方面获得了国家层面的认可。。2020年9月，人民银行、银保监会等八部分宣布《关于规范开展供应链金融 支持供应链工业链稳固循环和优化升级的意见》，成为我国供应链金融的纲要性文件。。

现实上，近年来党中央、国务院高度重视供应链金融开展，多次发文予以支持，浙江、贵州、安徽、山东、甘肃、湖南、天津、广州、青岛、厦门等多省市出台勉励政策，推动供应链金融开展。。凭证中国物流与采购联合会年头宣布的《2021年物流企业营商情形视察报告》显示，在多种政策支持下，47.5%的被视察企业反映2020年融资情形有所好转，企业融资本钱有所下降。。可是仍有20.5%的企业反映融资情形相对趋紧，14.6%的企业体现2020年谋划中泛起很大的资金缺口。。在银行贷款方面，企业反映融资本钱偏高，审批耗时过长、贷款限期较短，信贷担保用度和包管金比例较高，担保条件过高，融资难融资贵依然困扰着宽大物流企业。。

何黎明强调，供应链金融是复合型工业，涉及学科门类多，知识繁杂，现在主要由金融类、IT信息类和工业类知识组成，复合型人才极为欠缺，社会上手艺培训基本停留在热门化、模块化层面，需要尽快建设全系统的复合型立异人才作育机制。。